{"version":"1.0","provider_name":"Centerix","provider_url":"https:\/\/centerix.pt\/pl\/","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/centerix.pt\/pl\/author\/admin\/","title":"Przemys\u0142 motoryzacyjny stoi przed wyzwaniami integracji na drodze do pojazd\u00f3w programowo definiowanych - Centerix","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"FyKQynFwji\"><a href=\"https:\/\/centerix.pt\/pl\/news\/4928\/\">Przemys\u0142 motoryzacyjny stoi przed wyzwaniami integracji na drodze do pojazd\u00f3w programowo definiowanych<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/centerix.pt\/pl\/news\/4928\/embed\/#?secret=FyKQynFwji\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Przemys\u0142 motoryzacyjny stoi przed wyzwaniami integracji na drodze do pojazd\u00f3w programowo definiowanych&#8221; &#8212; Centerix\" data-secret=\"FyKQynFwji\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/centerix.pt\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/centerix.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-1.png","thumbnail_width":1184,"thumbnail_height":672,"description":"W miar\u0119 jak producenci samochod\u00f3w przechodz\u0105 na tworzenie bardziej po\u0142\u0105czonych i programowo definiowanych pojazd\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 regularnie otrzymywa\u0107 aktualizacje przez sie\u0107 bezprzewodow\u0105, producenci oryginalnego wyposa\u017cenia musz\u0105 stawi\u0107 czo\u0142a skomplikowanemu zadaniu \u2014 integracji sprz\u0119tu od r\u00f3\u017cnych dostawc\u00f3w, aby zapewni\u0107 nieprzerwane po\u0142\u0105czenie. Programowo definiowany pojazd dzia\u0142aj\u0105cy na systemie operacyjnym najwy\u017cszego poziomu nadal w du\u017cej mierze zale\u017cy od [&hellip;]"}