A Stellantis afirma que tem trabalhado em estreita colaboração com a Mistral AI há mais de um ano em vários projetos tecnológicos, incluindo análise de dados de frotas e vendas. Entre as iniciativas, a especialização da startup em modelos linguísticos de grande escala (LLM) ajuda o fabricante de automóveis a analisar grandes conjuntos de dados para melhorar a qualidade de produção, reduzir o tempo de desenvolvimento e aumentar a satisfação do cliente.

“Esta parceria é um passo importante no nosso esforço para tornar o GenAI mais acessível e valioso”, disse Arthur Mench, CEO e cofundador da Mistral AI, no comunicado.

O assistente baseado em inteligência artificial permitirá que os clientes da Stellantis façam perguntas sobre as funções do veículo e recebam orientações imediatas por meio de interação conversacional. As respostas podem incluir explicações sobre indicadores de alerta ou como resolver um problema com o veículo.

A Stellantis também lançou um chatbot para funcionários na França chamado “Virtual Assistant Club Stellantis”, que ajuda na compra de veículos de empresa. O assistente suporta consultas por voz em vários idiomas, o que, segundo a Stellantis, é fundamental para a sua implementação planejada em toda a Europa.

De acordo com o comunicado, a Stellantis está colaborando com a Mistral AI no desenvolvimento de “análise de dados sobre materiais”, que usa inteligência artificial para otimizar a análise de complexos bancos de dados de componentes. Por exemplo, o chatbot com tecnologia Mistral AI ajuda os engenheiros da Stellantis a escolher as melhores peças para maximizar o reaproveitamento e a eficiência, afirma o comunicado.

A Mistral AI também fornece à Stellantis a análise de feedbacks sobre veículos, utilizando inteligência artificial para processar dados de frotas de fabricantes de automóveis a fim de melhorar a qualidade do veículo, identificando rapidamente problemas potenciais.

A Stellantis afirma que está avaliando os modelos de computação de borda da Mistral AI para detectar defeitos de fabricação em tempo real e tomar medidas corretivas antes de qualquer componente ser instalado nos veículos na linha de montagem.

“No campo da inteligência artificial, existem muitos players, e estamos especialmente empolgados em trabalhar com a Mistral AI por sua capacidade de se adaptar rapidamente e alcançar resultados significativos por meio de uma colaboração estreita”, disse Ned Curic, Diretor de Engenharia e Tecnologia da Stellantis, no comunicado. “Juntos, estamos explorando o potencial da inteligência artificial em várias áreas para melhorar o desenvolvimento de nossos produtos, a experiência do cliente e proporcionar benefícios reais.”

Outros fabricantes de automóveis também estão trabalhando na integração de tecnologia de inteligência artificial em seus veículos e operações, incluindo Mercedes-Benz e Volkswagen Group. Em junho de 2023, a Mercedes-Benz se tornou o primeiro fabricante de automóveis a integrar uma versão de demonstração do ChatGPT em seu assistente de voz MBUX.

Na CES de janeiro de 2024, a Volkswagen demonstrou seu próprio assistente de voz baseado em inteligência artificial para o sedã elétrico ID.7, desenvolvido em parceria com a Cerence, uma empresa de software. Ele usa inteligência artificial generativa para permitir que motoristas e passageiros controlem as funções do veículo por voz.

Em setembro do ano passado, a Volkswagen anunciou que estava implementando as capacidades de inteligência artificial generativa do Google em seu aplicativo para proprietários de veículos, a fim de proporcionar um acesso mais fluido a informações importantes.

We wrześniu zeszłego roku Volkswagen ogłosił, że wdraża możliwości generatywnej sztucznej inteligencji Google w swojej aplikacji dla właścicieli pojazdów, aby zapewnić łatwiejszy dostęp do ważnych informacji.

Stellantis says it has been working closely with Mistral AI for over a year on various technology projects, including fleet and sales data analysis. Among the initiatives, the startup’s expertise in large language models (LLM) helps the automaker analyze large data sets to improve production quality, reduce development time, and enhance customer satisfaction.

“This partnership is an important step in our efforts to make GenAI more accessible and valuable,” said Arthur Mench, CEO and co-founder of Mistral AI, in a release.

The AI-powered assistant will allow Stellantis customers to ask questions about vehicle features and receive instant guidance through conversational interaction. Responses could include explanations of warning indicators or how to resolve an issue with the vehicle.

Stellantis also launched a chatbot for employees in France called “Virtual Assistant Club Stellantis,” which assists with the purchase of company vehicles. The assistant supports voice queries in multiple languages, which Stellantis says is key for its planned rollout across Europe.

According to the release, Stellantis is collaborating with Mistral AI on developing “materials data analytics,” which uses AI to optimize the analysis of complex component databases. For example, a chatbot powered by Mistral AI technology helps Stellantis engineers identify the best parts to maximize reuse and efficiency, the release states.

Mistral AI is also providing Stellantis with vehicle feedback analysis, using AI to process data from automakers’ fleets to improve vehicle quality by quickly identifying potential problems.

Stellantis says it is evaluating Mistral AI's edge computing models to detect manufacturing defects in real time and take corrective actions before any components are installed in vehicles on the assembly line.

“There are many players in the AI space, and we are especially excited to work with Mistral AI for its ability to quickly adapt and achieve meaningful results in close collaboration,” said Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer of Stellantis, in the release. “Together, we are exploring the potential of AI across several areas to improve the development of our products, customer experience, and deliver real benefits.”

Other automakers are also working on integrating AI technology into their vehicles and operations, including Mercedes-Benz and Volkswagen Group. In June 2023, Mercedes-Benz became the first automaker to integrate a demo version of ChatGPT into its MBUX voice assistant.

At CES 2024 in January, Volkswagen showcased its own AI-powered voice assistant for the ID.7 electric sedan, developed in partnership with software developer Cerence. It uses generative AI to allow drivers and passengers to control vehicle functions through voice.

In September last year, Volkswagen announced it was rolling out Google's generative AI capabilities in its vehicle owners’ app to provide smoother access to important information.

Stellantis twierdzi, że od ponad roku ściśle współpracuje z Mistral AI nad różnymi projektami technologicznymi, w tym analizą danych o flotach i sprzedaży. Wśród inicjatyw ekspercka wiedza startupu w zakresie dużych modeli językowych (LLM) pomaga producentowi samochodów analizować duże zbiory danych w celu poprawy jakości produkcji, skrócenia czasu rozwoju i zwiększenia satysfakcji klientów.

„To partnerstwo jest ważnym krokiem w naszych staraniach, aby uczynić GenAI bardziej dostępnym i wartościowym” — powiedział Arthur Mench, dyrektor generalny i współzałożyciel Mistral AI, w komunikacie.

Asystent oparty na sztucznej inteligencji pozwoli klientom Stellantis zadawać pytania dotyczące funkcji pojazdu i otrzymywać natychmiastowe wskazówki za pomocą interakcji głosowej. Odpowiedzi mogą obejmować wyjaśnienia dotyczące sygnałów ostrzegawczych lub sposobów rozwiązania problemu z pojazdem.

Stellantis uruchomił również chatbota dla pracowników we Francji o nazwie „Virtual Assistant Club Stellantis”, który pomaga w zakupie samochodów służbowych. Asystent obsługuje zapytania głosowe w kilku językach, co, jak twierdzi Stellantis, jest kluczowe dla jego planowanego wdrożenia w całej Europie.

Zgodnie z komunikatem Stellantis współpracuje z Mistral AI nad opracowaniem „analizy danych o materiałach”, która wykorzystuje sztuczną inteligencję do optymalizacji analizy złożonych baz danych komponentów. Na przykład chatbot oparty na technologii Mistral AI pomaga inżynierom Stellantis w doborze najlepszych części, aby maksymalizować ponowne wykorzystanie i efektywność, podano w komunikacie.

Mistral AI zapewnia również Stellantis analizę opinii o pojazdach, wykorzystując sztuczną inteligencję do przetwarzania danych z flot producentów samochodów, aby poprawić jakość pojazdów poprzez szybkie wykrywanie potencjalnych problemów.

Stellantis twierdzi, że ocenia modele obliczeń brzegowych Mistral AI w celu wykrywania błędów produkcyjnych w czasie rzeczywistym i podejmowania działań korygujących, zanim jakiekolwiek komponenty zostaną zamontowane w pojazdach na linii montażowej.

„W przestrzeni sztucznej inteligencji jest wielu graczy i jesteśmy szczególnie podekscytowani współpracą z Mistral AI, która ma zdolność szybkiego dostosowywania się i osiągania znaczących wyników w ścisłej współpracy” — powiedział Ned Curic, główny dyrektor techniczny i inżynieryjny Stellantis, w komunikacie. „Razem badamy potencjał sztucznej inteligencji w kilku obszarach, aby poprawić rozwój naszych produktów, doświadczenie klientów i dostarczyć realne korzyści”.

Inni producenci samochodów również pracują nad integracją technologii sztucznej inteligencji w swoich pojazdach i operacjach, w tym Mercedes-Benz i Volkswagen Group. W czerwcu 2023 roku Mercedes-Benz stał się pierwszym producentem samochodów, który zintegrował wersję demonstracyjną ChatGPT w swoim asystencie głosowym MBUX.

Na targach CES w styczniu 2024 roku Volkswagen zaprezentował własnego asystenta głosowego oparty na sztucznej inteligencji dla elektrycznego sedana ID.7, opracowanego we współpracy z firmą Cerence zajmującą się tworzeniem oprogramowania. Używa on generatywnej sztucznej inteligencji, aby umożliwić kierowcom i pasażerom sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu.

Stellantis заявляет, что уже больше года тесно сотрудничает с Mistral AI над различными технологическими проектами, включая анализ данных о автопарке и продажах. Среди инициатив экспертиза стартапа в области больших языковых моделей (LLM) помогает автопроизводителю анализировать большие наборы данных для улучшения качества производства, сокращения времени разработки и повышения удовлетворенности клиентов.

«Это партнерство является важным шагом в нашем стремлении сделать GenAI более доступным и ценным», — сказал в пресс-релизе Артур Менш, генеральный директор и соучредитель Mistral AI.

Ассистент на базе искусственного интеллекта позволит клиентам Stellantis задавать вопросы о функциях автомобиля и получать мгновенные инструкции через разговорное взаимодействие. Ответы могут включать информацию о значении предупредительных индикаторов или о том, как решить проблему с транспортным средством.

Stellantis также запустила чат-бота для сотрудников во Франции под названием «Virtual Assistant Club Stellantis», который помогает с покупкой служебного транспорта. Ассистент поддерживает голосовые запросы на нескольких языках, что, по словам Stellantis, является ключевым для его планируемого развертывания по всей Европе.

Согласно пресс-релизу, Stellantis сотрудничает с Mistral AI над разработкой «анализа данных о материалах», который использует искусственный интеллект для оптимизации анализа сложных баз данных компонентов. Например, чат-бот на базе технологий Mistral AI помогает инженерам Stellantis выбирать лучшие детали для максимизации повторного использования и эффективности, говорится в релизе.

Mistral AI также предоставляет Stellantis анализ отзывов о транспортных средствах, используя искусственный интеллект для обработки данных с автопарков автопроизводителей, чтобы улучшить качество автомобиля через быстрое выявление потенциальных проблем.

Stellantis утверждает, что оценивает модели периферийных вычислений Mistral AI для выявления производственных ошибок в реальном времени и принятия корректирующих мер до того, как компоненты будут установлены в автомобили на сборочной линии.

«В сфере искусственного интеллекта много игроков, и мы особенно рады сотрудничеству с Mistral AI за его способность быстро адаптироваться и достигать значимых результатов в тесном сотрудничестве», — сказал Нед Курик, главный инженерный и технологический директор Stellantis, в пресс-релизе. «Вместе мы исследуем потенциал искусственного интеллекта в нескольких областях, чтобы улучшить разработку наших продуктов, клиентский опыт и обеспечить реальные преимущества».

Другие автопроизводители также работают над интеграцией технологий искусственного интеллекта в свои автомобили и операции, включая Mercedes-Benz и Volkswagen Group. В июне 2023 года Mercedes-Benz стал первым автопроизводителем, интегрировавшим демо-версию ChatGPT в свой голосовой помощник MBUX.

На выставке CES в январе 2024 года Volkswagen продемонстрировал собственный автомобильный голосовой помощник на базе искусственного интеллекта для электрического седана ID.7, разработанный в партнерстве с компанией Cerence, занимающейся разработкой программного обеспечения. Он использует генеративный искусственный интеллект, чтобы позволить водителям и пассажирам управлять функциями автомобиля с помощью голоса.

В сентябре прошлого года Volkswagen объявил, что развертывает возможности генеративного искусственного интеллекта Google в своем приложении для владельцев транспортных средств, чтобы обеспечить более плавный доступ к важной информации.