A ZF Mobility Solutions recebeu aprovação da Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA) para testar seu sistema de condução autônoma de Nível 4 (AD) em vias públicas em todo o país. Anteriormente, essas permissões eram limitadas a trechos específicos de estradas ou áreas urbanas.

Esta decisão representa um passo importante no desenvolvimento da mobilidade autônoma. Como fornecedora de serviços de consultoria e desenvolvimento, a subsidiária da ZF agora pode apoiar os parceiros de maneira mais rápida e eficiente na implementação de projetos de transporte sustentável, especialmente no transporte público.

A ZF Mobility Solutions aplicou essa aprovação pela primeira vez na Renânia do Norte-Vestfália, onde testou, em Düsseldorf, o uso temporário de um sistema de transporte autônomo (ATS) em nome da Rheinbahn AG.

Impacto no desenvolvimento do transporte autônomo

“A aprovação nacional para testes de condução autônoma de Nível 4 é um grande avanço para a mobilidade autônoma no transporte público. A decisão da KBA servirá como um catalisador para a implementação de sistemas de transporte autônomo em toda a Alemanha e na indústria como um todo”, disse Alexander Makowski, chefe da ZF Mobility Solutions.

“Agora podemos testar sistemas de transporte autônomo em diversas condições – desde centros urbanos até regiões rurais. Não precisar de autorizações separadas para cada teste economiza tempo e dinheiro para nossos clientes, permitindo que implementem projetos de transporte urbano e regional de maneira mais rápida e eficiente”, acrescentou.

Um novo nível de condução autônoma

A aprovação impulsionará ainda mais o desenvolvimento de soluções de transporte autônomo, aumentando a segurança, eficiência e sustentabilidade do transporte público. Este é um passo fundamental para a maturidade do mercado e o avanço da regulamentação.

O foco está no transporte público urbano e regional, enquanto rodovias, vias expressas e estradas com limite de velocidade acima de 100 km/h não estão incluídas na permissão. A autorização é válida até o final de 2026, com possibilidade de extensão até 2028.

Teste bem-sucedido em Düsseldorf

O primeiro teste após a obtenção da permissão nacional ocorreu em fevereiro, na Renânia do Norte-Vestfália. Em Düsseldorf, a ZF Mobility Solutions, em cooperação com a Rheinbahn AG, realizou testes de transporte autônomo com um motorista de segurança em vias públicas.

Durante a exposição XPONENTIAL, dedicada a tecnologias autônomas e robótica, bem como nos Dias do Cliente, operadores de transporte público e representantes municipais tiveram a oportunidade de experimentar o sistema de transporte autônomo. Além disso, os visitantes interessados puderam se inscrever para test drives gratuitos entre o local da exposição e os pavilhões.

Perspectivas para o transporte autônomo

“A condução autônoma é um elemento-chave da revolução do transporte, aproximando-nos de uma mobilidade mais segura, acessível e sustentável. A recente aprovação nacional reforça ainda mais nosso compromisso de trabalhar com parceiros, aprender e implementar soluções inovadoras de transporte”, afirmou Annette Grabbe, porta-voz do conselho e diretora financeira da Rheinbahn AG.

A ZF Mobility Solutions apoia ativamente a Rheinbahn AG nos testes de transporte público autônomo, atuando em áreas como:

• consultoria para seleção de rotas,
• criação de mapas digitais e análise de requisitos de equipamentos,
• comissionamento de veículos,
• realização de testes e coleta de feedback dos participantes.

A aprovação abre novas oportunidades para o transporte autônomo na Alemanha, acelerando sua integração no transporte público e melhorando a acessibilidade e a segurança das viagens.

ZF Mobility Solutions has received approval from Germany’s Federal Motor Transport Authority (KBA) to test its Level 4 autonomous driving (AD) system on public roads nationwide. Previously, such permits were limited to specific road sections or urban areas.

This decision marks a significant step in the development of autonomous mobility. As a provider of development and consulting services, ZF’s subsidiary can now support partners more quickly and efficiently in implementing sustainable transport projects, particularly in public transportation.

ZF Mobility Solutions first applied this approval in North Rhine-Westphalia, where a short-term use of the autonomous transport system (ATS) was tested in Düsseldorf on behalf of Rheinbahn AG.

Impact on Autonomous Transport Development

“The nationwide approval for Level 4 autonomous driving testing is a major step toward autonomous mobility in public transport. The KBA’s decision will act as a catalyst for the implementation of autonomous transport systems across Germany and the industry as a whole,” said Alexander Makowski, head of ZF Mobility Solutions.

“We can now test autonomous transport systems in various conditions—from city centers to rural regions. No longer requiring separate permits for each test saves our clients significant time and costs, allowing them to implement urban and regional transport projects more quickly and efficiently,” he added.

A New Level of Autonomous Driving

The approval will drive further development of autonomous transport solutions, improving the safety, efficiency, and sustainability of public transport. This is a crucial step toward market maturity and regulatory advancements.

The focus is on urban and regional public transport, while highways, expressways, and roads with speed limits above 100 km/h are not covered by the permit. The approval is valid until the end of 2026, with the possibility of extension until 2028.

Successful Test in Düsseldorf

The first test after receiving the nationwide permit took place in North Rhine-Westphalia in February. In Düsseldorf, ZF Mobility Solutions, in cooperation with Rheinbahn AG, conducted trials of autonomous transport with a safety driver on public roads.

During the XPONENTIAL exhibition on autonomous technologies and robotics, as well as Customer Days, public transport operators and city representatives had the opportunity to experience the autonomous transport system. Additionally, interested visitors could sign up for free test rides between the exhibition site and pavilions.

Prospects for Autonomous Transport

“Autonomous driving is a key element of the transport revolution, bringing us closer to safer, more accessible, and sustainable mobility. The latest nationwide approval further strengthens our commitment to collaborating with partners, learning, and implementing innovative transport solutions,” said Annette Grabbe, board spokesperson and CFO of Rheinbahn AG.

ZF Mobility Solutions actively supports Rheinbahn AG in autonomous public transport trials, focusing on:

• route selection consulting,
• digital mapping and equipment requirement analysis,
• vehicle commissioning,
• testing and user feedback collection.

The approval opens new opportunities for autonomous transport in Germany, accelerating its integration into public transportation and improving accessibility and safety.

ZF Mobility Solutions otrzymało zatwierdzenie od Federalnego Urzędu Transportu Drogowego Niemiec (KBA) na testowanie autonomicznego systemu jazdy poziomu 4 (AD) na drogach publicznych w całym kraju. Wcześniej takie pozwolenia dotyczyły jedynie określonych odcinków dróg lub terenów miejskich.

Decyzja ta stanowi istotny krok w rozwoju mobilności autonomicznej. Jako dostawca usług doradczych i rozwojowych, spółka zależna ZF może teraz szybciej i skuteczniej wspierać partnerów we wdrażaniu zrównoważonych projektów transportowych, zwłaszcza w transporcie publicznym.

ZF Mobility Solutions po raz pierwszy wykorzystało to zatwierdzenie w Nadrenii Północnej-Westfalii, gdzie w Düsseldorfie, na zlecenie Rheinbahn AG, przeprowadzono test krótkoterminowego użytkowania autonomicznego systemu transportowego (ATS).

Wpływ na rozwój transportu autonomicznego

„Ogólnokrajowe zatwierdzenie testowania autonomicznej jazdy poziomu 4 to znaczący krok w kierunku autonomicznej mobilności w transporcie publicznym. Decyzja KBA będzie katalizatorem wdrażania autonomicznych systemów transportowych w całych Niemczech i w całej branży” – powiedział Alexander Makowski, szef ZF Mobility Solutions.

„Teraz możemy testować autonomiczne systemy transportowe w różnych warunkach – od centrów miast po regiony wiejskie. Brak konieczności uzyskiwania oddzielnych pozwoleń na każdy test pozwala naszym klientom zaoszczędzić czas i pieniądze, co umożliwi szybsze i bardziej efektywne wdrażanie projektów transportu miejskiego i regionalnego” – dodał.

Nowy poziom autonomicznej jazdy

Uzyskane zatwierdzenie przyczyni się do dalszego rozwoju autonomicznych rozwiązań transportowych, zwiększając bezpieczeństwo, efektywność i zrównoważony rozwój transportu publicznego. To ważny krok w kierunku dojrzałości rynkowej technologii oraz postępu regulacyjnego.

Priorytetem są miejski i regionalny transport publiczny, podczas gdy autostrady, drogi ekspresowe oraz trasy z ograniczeniem prędkości powyżej 100 km/h nie są objęte pozwoleniem. Zezwolenie obowiązuje do końca 2026 roku, z możliwością przedłużenia do 2028 roku.

Udany test w Düsseldorfie

Pierwszy test po uzyskaniu ogólnokrajowego pozwolenia odbył się w lutym w Nadrenii Północnej-Westfalii. W Düsseldorfie ZF Mobility Solutions we współpracy z Rheinbahn AG przeprowadziło próby autonomicznego transportu z kierowcą zabezpieczającym na drogach publicznych.

Podczas targów XPONENTIAL poświęconych technologiom autonomicznym i robotyce, a także w ramach Dni Klienta, operatorzy transportu publicznego oraz przedstawiciele miast mieli możliwość przetestowania autonomicznego systemu transportowego. Zainteresowani odwiedzający mogli również zapisać się na bezpłatne jazdy testowe między terenem wystawowym a pawilonami.

Perspektywy transportu autonomicznego

„Autonomiczna jazda to kluczowy element rewolucji transportowej, przybliżający nas do bezpieczniejszej, bardziej dostępnej i zrównoważonej mobilności. Najnowsze ogólnokrajowe zatwierdzenie jeszcze bardziej wzmacnia nasze zaangażowanie we współpracę z partnerami, uczenie się i wdrażanie innowacyjnych rozwiązań transportowych” – powiedziała Annette Grabbe, rzeczniczka zarządu i dyrektor finansowy Rheinbahn AG.

ZF Mobility Solutions aktywnie wspiera Rheinbahn AG w testowaniu autonomicznego transportu publicznego, zajmując się m.in.:

• doradztwem w zakresie wyboru tras,
• tworzeniem cyfrowych map i analizą wymagań sprzętowych,
• uruchamianiem pojazdów,
• prowadzeniem testów i zbieraniem opinii uczestników testów.

Uzyskane zatwierdzenie otwiera nowe możliwości dla transportu autonomicznego w Niemczech, przyspieszając jego wdrożenie w transporcie publicznym oraz poprawiając dostępność i bezpieczeństwo przewozów.

ZF Mobility Solutions получила одобрение Федерального управления автомобильного транспорта Германии (KBA) на тестирование автономной системы вождения 4-го уровня (AD) на дорогах общего пользования по всей стране. Ранее такие разрешения касались только отдельных участков дорог или городских территорий.

Это решение стало важным шагом в развитии автономной мобильности. Как поставщик услуг по разработке и консалтингу, дочерняя компания ZF теперь может быстрее и эффективнее помогать партнёрам в реализации проектов устойчивого транспорта, в том числе в сфере общественного транспорта.

Впервые ZF Mobility Solutions использовала это разрешение в Северном Рейне-Вестфалии: в Дюссельдорфе от имени Rheinbahn AG было протестировано краткосрочное использование автономной транспортной системы (ATS).

Влияние на развитие автономного транспорта

«Общефедеральное одобрение тестирования автономного вождения 4-го уровня – это значительный шаг на пути к автономной мобильности в общественном транспорте. Решение KBA станет катализатором для внедрения автономных транспортных систем по всей Германии и во всей отрасли», — отметил Александр Маковски, руководитель ZF Mobility Solutions.

«Теперь мы можем тестировать автономные транспортные системы в различных условиях – от городских центров до сельских регионов. Больше не требуется получать отдельные разрешения для каждого теста, что значительно экономит время и средства наших клиентов. Они смогут быстрее и эффективнее реализовывать городские и региональные транспортные проекты», — добавил он.

Новый уровень автономного вождения

Полученное одобрение будет способствовать дальнейшей разработке автономных транспортных решений, повышая безопасность, эффективность и устойчивость общественного транспорта. Это важный шаг на пути к рыночной зрелости технологий и развитию нормативной базы.

Основное внимание уделяется городскому и региональному общественному транспорту, тогда как автомагистрали, скоростные трассы и дороги с ограничением скорости более 100 км/ч не подпадают под действие разрешения. Срок действия разрешения — до конца 2026 года, с возможностью продления до 2028 года.

Успешный тест в Дюссельдорфе

Первый тест после получения общенационального разрешения состоялся в Северном Рейне-Вестфалии в феврале. В Дюссельдорфе ZF Mobility Solutions совместно с Rheinbahn AG провела испытания автономного транспорта с безопасным водителем на дорогах общего пользования.

Во время выставки XPONENTIAL, посвящённой автономным технологиям и робототехнике, а также в рамках Дней клиентов, операторы общественного транспорта и представители городов смогли протестировать автономную транспортную систему. Кроме того, заинтересованные посетители могли записаться на бесплатные тест-драйвы между выставочной площадкой и павильонами.

Перспективы автономного транспорта

«Автономное вождение – это ключевой элемент транспортной революции, приближающий нас к более безопасной, доступной и устойчивой мобильности. Последнее общенациональное одобрение ещё больше укрепляет нашу решимость работать вместе с партнёрами, учиться и внедрять инновационные транспортные решения», — заявила Аннетте Граббе, пресс-секретарь правления и финансовый директор Rheinbahn AG.

ZF Mobility Solutions активно поддерживает Rheinbahn AG в тестировании автономного общественного транспорта, в частности, в следующих аспектах:

• консалтинг по выбору маршрутов,
• создание цифровых карт и анализ требований к оборудованию,
• ввод транспортных средств в эксплуатацию,
• проведение испытаний и опросов участников тестирования.

Полученное одобрение открывает новые возможности для автономного транспорта в Германии, ускоряя его внедрение в общественный транспорт и повышая доступность и безопасность перевозок.