ZF Mobility Solutions otrzymało zatwierdzenie od Federalnego Urzędu Transportu Drogowego Niemiec (KBA) na testowanie autonomicznego systemu jazdy poziomu 4 (AD) na drogach publicznych w całym kraju. Wcześniej takie pozwolenia dotyczyły jedynie określonych odcinków dróg lub terenów miejskich.
Decyzja ta stanowi istotny krok w rozwoju mobilności autonomicznej. Jako dostawca usług doradczych i rozwojowych, spółka zależna ZF może teraz szybciej i skuteczniej wspierać partnerów we wdrażaniu zrównoważonych projektów transportowych, zwłaszcza w transporcie publicznym.
ZF Mobility Solutions po raz pierwszy wykorzystało to zatwierdzenie w Nadrenii Północnej-Westfalii, gdzie w Düsseldorfie, na zlecenie Rheinbahn AG, przeprowadzono test krótkoterminowego użytkowania autonomicznego systemu transportowego (ATS).
Wpływ na rozwój transportu autonomicznego
„Ogólnokrajowe zatwierdzenie testowania autonomicznej jazdy poziomu 4 to znaczący krok w kierunku autonomicznej mobilności w transporcie publicznym. Decyzja KBA będzie katalizatorem wdrażania autonomicznych systemów transportowych w całych Niemczech i w całej branży” – powiedział Alexander Makowski, szef ZF Mobility Solutions.
„Teraz możemy testować autonomiczne systemy transportowe w różnych warunkach – od centrów miast po regiony wiejskie. Brak konieczności uzyskiwania oddzielnych pozwoleń na każdy test pozwala naszym klientom zaoszczędzić czas i pieniądze, co umożliwi szybsze i bardziej efektywne wdrażanie projektów transportu miejskiego i regionalnego” – dodał.
Nowy poziom autonomicznej jazdy
Uzyskane zatwierdzenie przyczyni się do dalszego rozwoju autonomicznych rozwiązań transportowych, zwiększając bezpieczeństwo, efektywność i zrównoważony rozwój transportu publicznego. To ważny krok w kierunku dojrzałości rynkowej technologii oraz postępu regulacyjnego.
Priorytetem są miejski i regionalny transport publiczny, podczas gdy autostrady, drogi ekspresowe oraz trasy z ograniczeniem prędkości powyżej 100 km/h nie są objęte pozwoleniem. Zezwolenie obowiązuje do końca 2026 roku, z możliwością przedłużenia do 2028 roku.
Udany test w Düsseldorfie
Pierwszy test po uzyskaniu ogólnokrajowego pozwolenia odbył się w lutym w Nadrenii Północnej-Westfalii. W Düsseldorfie ZF Mobility Solutions we współpracy z Rheinbahn AG przeprowadziło próby autonomicznego transportu z kierowcą zabezpieczającym na drogach publicznych.
Podczas targów XPONENTIAL poświęconych technologiom autonomicznym i robotyce, a także w ramach Dni Klienta, operatorzy transportu publicznego oraz przedstawiciele miast mieli możliwość przetestowania autonomicznego systemu transportowego. Zainteresowani odwiedzający mogli również zapisać się na bezpłatne jazdy testowe między terenem wystawowym a pawilonami.
Perspektywy transportu autonomicznego
„Autonomiczna jazda to kluczowy element rewolucji transportowej, przybliżający nas do bezpieczniejszej, bardziej dostępnej i zrównoważonej mobilności. Najnowsze ogólnokrajowe zatwierdzenie jeszcze bardziej wzmacnia nasze zaangażowanie we współpracę z partnerami, uczenie się i wdrażanie innowacyjnych rozwiązań transportowych” – powiedziała Annette Grabbe, rzeczniczka zarządu i dyrektor finansowy Rheinbahn AG.
ZF Mobility Solutions aktywnie wspiera Rheinbahn AG w testowaniu autonomicznego transportu publicznego, zajmując się m.in.:
- doradztwem w zakresie wyboru tras,
- tworzeniem cyfrowych map i analizą wymagań sprzętowych,
- uruchamianiem pojazdów,
- prowadzeniem testów i zbieraniem opinii uczestników testów.
Uzyskane zatwierdzenie otwiera nowe możliwości dla transportu autonomicznego w Niemczech, przyspieszając jego wdrożenie w transporcie publicznym oraz poprawiając dostępność i bezpieczeństwo przewozów.